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历史故事 - 03 Feb 2020 HAS 212658
水利工程改变中国历史覧未来仍可制衡美国!
水利工程改变中国历史覧未来仍可制衡美国!
中国拥有亚洲水塔,出去额尔齐斯河由南向北流入北冰洋,大多数由西向东入太平洋,少部分南下入印度洋。
自古以来,人类通过水利工程改变农业生产,商业贸易,以及军事等人类活动的领悟。

仅就中国历史来看,从古至今,中国人就在水利工程这一领悟展现智慧,改变历史,乃至于历史进程!

谈古论今,这对当下也有着重大意义。

一、都江堰对于一统六国的推动:
秦始皇一统六国,不是一朝一夕之功!历经几个朝代的积累,而至始皇帝成就大业!

始皇帝一统六国,原因多多,这里仅就物质积累上来谈都江堰之于大秦帝国!

都是周天子名义上的诸侯国,各有地盘人口物产,到了战国七雄,也是各有武功和GDP,冷兵器那时候,人口首重,因为那是兵源基础,而粮食不仅是打仗必备,没有足够粮食,怎能养活孩子多生孩子?那时候不存在幼儿园和补课费压力,恩格尔系数才是首要的,说人话就是得有饭吃!

就像NBA至少得有双核才能虐人(雄鹿只靠字母哥单核),大秦事实上是两个王组成王炸:两个天府之国!

最早的天府之国指的是关中地区,能够复制出第二个天府之国,何愁不能吊打单核队?

当秦国先取不在七雄之中但却潜质极优的巴蜀,就好比湖人队任意挑选其他哪怕最弱的球队的几个当家球星,都能横扫联盟一样。

拿下巴蜀,首先不横征暴敛,而是开发培育,这个思路很有当下天朝的思路哦。

首先,就得把先天禀赋极优的成都平原从旱涝不定打造成水旱从人的大粮仓!

李冰,带着儿子出道了!当年大禹从四川北川去中原治水,现在从北方素串的李冰父子来成都打造都江堰,天道好轮回,赞!

简单说:岷江水流量大,成都平原灌溉需要用水,多的请流走!水利工程首先就要控制水流向和水流量!

看这张图,岷江水从西北方向流过来了,首先要分水,分水就要打通渠道引流,要用来灌溉的水就是内江(内江市的名字咋来的呢?),要放走的水就是外江!

在河边山上凿出了一个宽20公尺,高40公尺,长80公尺的山口。因其形状酷似瓶口,故取名"宝瓶口" ,把开凿玉垒山分离的石堆叫"离堆" 。就这一小段,还不够百米赛道那么长的水流通道,就改写历史了!

为了进一步控制流入宝瓶口的水量,起到分洪和减灾的作用,防止灌溉区的水量忽大忽小、不能保持稳定的情况,李冰又在鱼嘴分水堤的尾部,靠着宝瓶口的地方,修建了分洪用的平水槽和"飞沙堰" 溢洪道,以保证内江无灾害,溢洪道前修有弯道,江水形成环流,江水超过堰顶时洪水中夹带的泥石便流入到外江,这样便不会淤塞内江和宝瓶口水道,故取名"飞沙堰" 。

这样,岷江水就乖乖听话了,水量得到控制,灌溉用水得到充足保证,"水旱从人" ,成都平原的农业生产力大大提升,产能释放,秦国国力在粮食供应上开始碾压六国,人口兵力得到极大支撑!

到今天,都江堰仍能灌溉千万亩良田!

到了汉代,首富卓王孙是成都人,三国时期仅凭成都平原单核能够抗衡北方魏国和江南吴国数十年。到了盛唐,扬一益二,成都俨然是中国超一线城市!

成都平原、成都市对于西南乃至整个西部的重要意义,从古代到近现代抗日战争大后方,到当代国家中心城市,价值意义不言而喻!

这一切,源自都江堰!

二、大运河
说起大运河,就要提到隋炀帝,唐太宗的表叔,独孤信两个PK外孙之一,另一个是唐太宗他爸覧李渊!

隋炀帝修大运河,的确征用民夫过多,所以恶名他担了!为表侄儿李世民打下基础!

修建伟大的长城的主要负责人秦始皇,也是横征暴敛引发农民起义的!

哎哟,大工程,总得有人背锅!记住这规律,关键GDP!

在西方的世界史里,隋文帝杨坚的历史地位相当高!

大运河集中建设就在隋炀帝时期,前后一千年,大运河都应该是世界最大的工程,足以拖垮当时的GDP!

盛唐的光芒众所周知!

隋末农民起义,打开兴洛仓(又名洛口仓)是转折点,起义军迅速增加了几十万,兴洛仓位于水运中心,粮食安全在冷兵器时代,比武器储备更重要!

而且,正是因为大运河的漕运价值带来的军事和商业意义,东周以后淡出一线城市的洛阳复兴了覧东都洛阳!武则天最爱的城市!一时之间,房价不输国都长安!

经过五代十国的纷争,北宋来到了!大运河的价值达到巅峰,
长安离得太远,洛阳也不够近!直接在大运河上的城市覧开封定都!

开封有多繁华?有图有真相覧《清明上河图》!

南宋定都杭州覧大运河南起点!

元明清定都北京覧大运河北起点!

明朝起初两任皇帝建都南京覧大运河重要城市!

大运河,近千年中国政治中心带!

元朝大运河改道,是当代中国经济地理的定格原因之一!为了缩短从国都大都(北京)到江南的漕运距离,大运河改道,方式河南,改走山东!京津唐、长三角、珠三角,今天的中国经济地理格局,从那时就有了端倪!

就好比京沪高铁是盈利的,京广高铁不盈利!毕竟京沪高铁途径的,包括了GDP二三四名和首都啊!

元代大运河这一改道,中原经济彻底边缘化,洛阳开封没落了!

即使到了百年前铁路时代开始,京广线复兴了郑州,开封如今沦为省会郑州的附属!可见,交通重要性!

大运河的漕运作用如今价值不大,高速公路运货,高铁运客!

眼看着两千多年的都江堰如今依然灌溉着沃野千里的成都平原,大运河难道就只是成了世界遗产?

不,大运河依然有期运输价值,不运粮不运人,就运水!

大自然的搬运工,不是农夫山泉,而是大运河覧南水北调东线的天然通道,节省多少勘探和工程!

为杨广点赞!

南水北调的重要意义无需赘言,东线工程规划从江苏省扬州附近的长江干流引水,利用京杭大运河以及与其平行的河道输水,连通洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖,并作为调蓄水库,经泵站逐级提水进入东平湖后,分水两路。一路向北穿黄河后自流到天津,从长江到天津北大港水库输水主干线长约1156千米;另一路向东经新辟的胶东地区输水干线接引黄济青渠道,向胶东地区供水。

东线有多重要,看看京沪高铁盈利原因就明白!润苏北、济齐鲁,若东线后续工程建成,调水线路将向北延伸至京津冀地区,支撑京津冀协同发展和雄安新区发展等国家战略!

忍不住,要为忽必烈点赞!当然,大运河改道加速了中原地区衰落,中原地区给拖雷儿子差评!

这就是历史,这就是决策,顺得哥情失嫂意,总是几家欢乐几家愁!

一千四百年大运河,两千二百七十年的都江堰,都能在今天发挥巨大作用,推动着中华民族向前发展!

而如今,国力空前强盛坐二望一,凝聚力举世无双,能否在水利建设上,再来一个旷古绝今的大手笔,功在当下利在千秋的伟业呢?

有!

三、红旗河!
红旗河的争议网上甚多。本文仅从几方面来谈:

1、隋炀帝给亲戚做了铺垫背了锅,那是当时有些力不从心,而如今红旗河预估4万亿成本,放在今天,也就仅仅是一个福建省或者小半个江苏省的GDP而已。

当下国力的强盛,不到6000亿美刀,就能整体提升国力,性价比超值!

十年前红旗河刚刚提出,大多数认为是骗局,是天方夜谭,其中一个原因就是成本过高!十年过去,中国GDP翻番,2010年中国GDP就是40万亿,2019年几乎100万亿。

何况,工期长达10年,这十年中国经济依然会稳步发展。所以,成本完全能够承受。

2、基建狂魔的中国,现在工程能力更胜十年前,高精尖的技术,大型设备,卫星遥感和5G技术在勘探和施工上的应用,在分段施工上都会大显身手!

而且,红旗河工程会带动多个基础学科已经应用技术的进步。

3、十年前,中国经济增长还在10%,如今也需要超级工程带动投资,而且这是一个能有超级产出的项目!

4、这样的项目,也正是中国地缘政治经济所需,大大强化了一带一路倡议,极大优化了西部大开发,进一步夯实了新疆在整个中亚的政治经济影响力的权重!

一带一路倡议,在外围看,瓜达尔港和皎漂港是重要节点,从内围看,新疆是枢纽,北疆南疆各有独特价值!

新疆的价值不仅仅在于一带一路倡议的枢纽上,新疆本身最大的产能,在于面积和气候优势,解决了水,新疆能够改变格局,是的,格局!

如果新疆粮食产量完全释放,是可以影响到芝加哥粮食期货市场的,就像上海石油期货一开业,几天后美国就发动贸易战一样,这都是美国命脉!中国完全可以在兰州或者乌鲁木齐成立粮食期货市场,给以西北匹配的政策,西北会再次绽放历史上曾有的荣光!

回顾历史,先秦的都江堰,建造一个天府之国,让成都足以比肩中原江南!

一个大运河,串联起近千年中国政治经济命脉,而今,还承担着南水北调使命!

放眼当下,国力如此强盛,科技如此昌明,而且西部大开发和一带一路倡议,都急需这一工程!

博弈美国,少不了粮食战争,这是接下来的一个专门篇章!

红旗河若开工修建,我将率队支持一线人员,如若建成,必去租买一个农场!(由古青玉见发表于历史)
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